Zeit oder Kilometer – was zählt zuerst?

Eine pauschale Antwort gibt es nicht, denn die Serviceintervalle unterscheiden sich je nach Marke, Alter und Ausstattung des Fahrzeugs. Entscheidend ist Ihr Fahrverhalten: Wer viel unterwegs ist, erreicht die Kilometergrenze zuerst; wer das Auto selten bewegt, erreicht zuerst die Zeitgrenze.

Beides hat seinen Grund. Manche Bauteile müssen unabhängig vom Verschleiß nach einer festgelegten Zeit erneuert werden – die Bremsflüssigkeit zum Beispiel. Andere Teile werden nur bei Bedarf getauscht, etwa Bremsbeläge, wenn sie verschlissen sind.

Wo die Vorgabe Ihres Herstellers steht

  • im Bordbuch oder Serviceheft Ihres Fahrzeugs,
  • auf einem Aufkleber im Motorraum,
  • bei neueren Fahrzeugen in der elektronischen Serviceanzeige im Cockpit.

Die elektronische Meldung erscheint in der Regel frühzeitig. Sie haben also genug Zeit, einen Termin in unserer Werkstatt zu planen, statt die Inspektion unter Zeitdruck erledigen zu lassen.

„Kleine“ oder „große“ Inspektion?

Diese Unterscheidung hat sich umgangssprachlich eingebürgert, sie stammt aber nicht vom Hersteller. Vorgegeben wird, welche Arbeiten je nach Ausstattung, Alter und Laufleistung fällig sind – nicht eine kleine oder große Variante. Die Begriffe taugen also zur groben Orientierung, nicht als Leistungsbeschreibung.

Was wir bei der Inspektion prüfen

Wir arbeiten die Inspektion nach den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers ab und verwenden dabei Ersatzteile in Erstausrüsterqualität. Zum Umfang gehören je nach Vorgabe:

  • Fehlerspeicher auslesen und auswerten
  • Bremsencheck
  • Ölwechsel und Öl-Filterwechsel
  • Licht- und Elektronikcheck
  • Karosseriecheck und Reifencheck
  • Überprüfung von Lenkung, Fahrwerk und Zündkerzen
  • Klimaanlage und Luftfilterwechsel
  • Fetten der Schlösser und Türen

Welche dieser Punkte bei Ihrem Fahrzeug anstehen, hängt vom Serviceintervall ab – und damit auch der Umfang der Rechnung. Feste Preise können wir deshalb nicht nennen. Fällt bei der Durchsicht auf, dass eine Reparatur nötig ist, sprechen wir sie vorher mit Ihnen ab; entstehen dadurch zusätzliche Kosten, stimmen wir diese ebenfalls vorab mit Ihnen ab.

Alle weiteren Werkstattarbeiten – von Bremsen- und Klimaservice bis zur Fehlerspeicher-Diagnose – finden Sie in der Übersicht zu unserem Autoservice in Köln-Mülheim.

Inspektion und Hauptuntersuchung sind zweierlei

Die Inspektion ist eine Wartung nach Herstellervorgabe, die Hauptuntersuchung eine gesetzlich vorgeschriebene Prüfung durch eine staatlich anerkannte Prüforganisation. Beides lässt sich zeitlich gut kombinieren: Was bei der HU geprüft wird und welche Papiere Sie mitbringen, lesen Sie im Beitrag Hauptuntersuchung vorbereiten.

Möchten Sie Inspektion und weitere Arbeiten an einem Termin erledigen lassen, rufen Sie uns bitte direkt an unter 0221 / 6401659. Dann reservieren wir den passenden Zeitraum in der Werkstatt am Clevischer Ring 142.